美國總統川普（特朗普）週五（10月2日）表示，在七大工業國集團（G7）宣布將釋出燃油庫存後，美國並不打算禁止柴油出口。
川普週五準備離開白宮前往阿拉巴馬州時向記者表示：「歐洲有很多柴油，他們將為世界做出重大貢獻，我們也是，我們不會實施出口禁令。」
在川普政府施壓下，G7週五同意釋出最多1億桶緊急石油和柴油儲備，希望藉此抑制國際油價，尤其是近期大幅上漲的柴油價格。
被記者問及此事時，川普表示：「我確實向他們提出了要求，我們將會有大量石油。他們做得很好。」
川普：從未打算禁止柴油出口
針對外界近期高度關注的柴油出口政策，川普表示，禁止柴油出口從來都不是一項經過慎重考慮的政策選擇。
「我們從來沒打算這麼做。」川普說。
上週，隨著柴油價格攀升至新高，美國政府是否可能採取柴油出口禁令，引發市場與能源產業關注。
9月22日，川普在紐約出席聯合國大會時曾表示：「我說過，『我們不要把柴油運出去了』。我們生產大量柴油。我已經向我的手下呼籲過這件事。我一直在談論這件事。」
這番談話隨即引發外界猜測，美國政府是否正在考慮限制柴油出口。
白宮此前否認擬推出柴油出口禁令
川普發表上述言論的隔天，美國政治新聞網站《Politico》援引5名知情人士的消息報導稱，川普政府正採取行動，為推出柴油出口禁令做準備。
不過，白宮很快否認相關報導內容。川普政府多名官員也陸續表示，政府沒有禁止柴油出口的計畫。
美國能源部長克里斯‧賴特（Chris Wright）上週三表示，「禁止柴油出口這種生硬的手段肯定不會奏效」。
他指出，美國政府正與煉油產業合作，希望鼓勵業者自願增加柴油供應，藉此緩解供應壓力並降低柴油價格。
柴油價格飆升衝擊農業與運輸業
近期柴油價格快速上漲，已對美國多個高度依賴燃油的產業造成成本壓力，其中農業與卡車運輸業受到的影響尤其受到關注。
柴油是農業機械、貨運卡車以及部分工業設備的重要能源來源，因此價格持續處於高檔，可能進一步推升企業營運與物流成本。
隨著美國中期選舉逐漸接近，高能源價格也可能轉化為政治壓力，對川普以及共和黨候選人的選情形成潛在風險。
根據美國汽車協會（AAA）的數據，截至週五，全美柴油平均零售價格為每加侖6.37美元。
在G7決定釋出最多1億桶緊急石油與柴油儲備後，市場接下來將關注相關措施能否增加供應並緩解柴油價格壓力，以及美國政府是否會推出其他能源政策，以因應高油價對消費者、運輸業與農業帶來的影響。